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Safra

SAFRA Matériel Transport Public est la branche "constructeur" du Groupe SAFRA. Elle est spécialisée dans la rénovation et la construction d'autobus, ces derniers étant commercialisés sous la marque Businova. Conçus et fabriqués en France, la gamme Businova propose exclusivement des autobus à motorisation hybride rechargeable, hydrogène, ou 100% électrique.

L'histoire de la SAFRA commence dans un petit atelier de carrosserie d'autocars, à Albi, au milieu des années 1950. Petit à petit, l'entreprise se diversifie dans les services qu'elle peut apporter au secteur du transports de personnes, jusqu'à devenir un prestataire incontournable, notamment par son activité de rénovation de bus et d'autocars mais aussi de métros, de tramways, de trains ou de funiculaires.

Dernière mise à jour le 07/10/2021
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Les dates importantes pour Safra

1955

Roger Bodoira et Marcel Esperou fondent la Carrosserie Esperou-Bodoira. Située à Albi, elle est spécialisée dans la fabrication de carrosserie d'autocars sur châssis-cabine de constructeurs.

1969

L'entreprise déménage (tout en restant à Albi). En plus de la fabrication de carrosserie, elle propose la réparation de carrosserie d'autocars et de poids-lourds. Elle commence à communiquer sous le de nom de SAFRA, Société Albigeoise de Fabrication et Réparation Automobile.

1978

Serge Bodoira, fils du co-fondateur, devient Directeur général de l'entreprise. La SAFRA ajoute la rénovation d'autobus de transport public à son éventail d'activités.

1995

L'atelier de carrosserie industrielle de la rue Copernic devenu trop petit, la SAFRA construit un site plus important un peu plus loin dans la même rue.

2002

La SAFRA est sélectionnée pour la rénovation du tramway de Saint-Étienne. C'est son premier chantier de ce type.

2004

La SAFRA crée son bureau d'étude et commence à travailler sur son propre modèle d'autobus sous la marque Businova.

2006

La Safra est sélectionnée pour la rénovation de son premier chantier de VAL (Véhicule Automatique Léger), celui de Lille.

2007

Création du Groupe SAFRA.

2010

La SAFRA rénove le funiculaire de Pau.

2011

Le premier prototype du Businova, un autobus à motorisation hybride, est dévoilé à Strasbourg.

2014

Homologation et commercialisation du Businova. Les premiers Businova livrés circuleront à Gaillac l'année suivante.

2018

Lancement du Businova H2, le premier modèle d'autobus à hydrogène en France.

2019

Le Groupe SAFRA se restructure en 4 sociétés : SAFRA Matériel Transport Public, SAFRA Automobile, SAFRA Agencement et SAFRA Holding.

2020

La SAFRA signe pour la rénovation des trains SNCF de la région Occitanie.

Siège social Safra

Adresse postale
Safra
5, rue Nicolas Copernic
81000 Albi

Téléphone : 05 63 48 42 30

Informations sur Safra

Date de création	1955
Pays d'origine	France
Fondateurs / Créateurs	Roger Bodoira, Marcel Esperou
Forme juridique	Société par actions simplifiée
Effectif	216 (en 2019)
SIREN	085520195
Numéro TVA intracommunautaire	FR59085520195

Safra sur Internet

Site internet officiel	https://safra.fr/constructeur/
Twitter	https://twitter.com/SAFRA_mtp
Youtube	https://www.youtube.com/channel/UCgV8-vxH0-6Dr3MyseFEMKQ

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